Классификация ремонтов и структура электроремонтного цеха
Опубликовано: 07.10.2017
Для обеспечения безотказной работы электрического оборудования служит система планово-предупредительных ремонтов (ППР). Это вызвано тем, что с течением времени отдельные части и детали электрического оборудования изнашиваются, загрязняются и портятся вследствие механических, электрических и тепловых воздействий. Преждевременный износ отдельных частей и деталей электрооборудования выше допустимого может привести к аварийному выходу его из строя. Поэтому основной задачей технического обслуживания электрического оборудования является содержание его в постоянном рабочем состоянии.
Система планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя два вида работ: межремонтное обслуживание и периодическое проведение плановых ремонтных операций, включающих текущий и капитальный ремонты электрооборудования.
Межремонтное обслуживание оборудования включает следующие основные операции: осмотр, очистку электрооборудования и смазку, устранение мелких неисправностей, подтяжку и регулировку болтовых креплений, контроль за режимом работы, проверку степени нагрева корпусов и подшипников, заземления, правильности работы пусковой аппаратуры, проверку сопротивления изоляции и т. д. Межремонтное обслуживание проводится не только работниками службы ремонта, но и теми, кто работает на этих станках и машинах. Межремонтное обслуживание имеет профилактическое, т. е. предупредительное, значение.
Основным профилактическим видом ремонта электрооборудования является текущий ремонт.
Под текущим ремонтом понимается минимальный по объему ремонт с разборкой электрооборудования. При текущем ремонте очищают оборудование от грязи и пыли, заменяют или восстанавливают отдельные детали и части механизмов, устраняют мелкие неисправности и повреждения оборудования, восстанавливают надежность электрических соединений, устраняют дефекты изоляции в лобовых частях обмоток электродвигателей, заменяют обгоревшие контакты силовых трансформаторов, промывают подшипники и заменяют в них масло, ремонтируют щеткодержатели с заменой щеток, пружин и гибких связей, проверяют одновременность опускания всех щеток на контактные кольца у двигателей с фазным ротором, очищают контакты реле или дугогасительные контакты пусковой аппаратуры от копоти и остатков оплавления или заменяют обгоревшие контакты и т. п.