Мы взяли 707-сильный джип Trackhawk Drag Racing

DW Burnett / ЩЕНКИ

Что вы делаете с 707-сильный джип Grand Cherokee с питанием от Hellcat ? когда Atco Dragway в округе Камден, штат Нью-Джерси в нескольких минутах езды, вы берете его, чтобы проверить и настроить ночь, чтобы увидеть, как близко вы можете добраться до 11,6 секунд четверти мили Jeep.

Вчера днем ​​я отправился в двухчасовую поездку из Нью-Йорка в Атко Драгвей, чтобы провести вечер, проезжая четверть мили. Ребята из True Street Performance в Западном Вавилоне, Нью-Йорк , пришли вместе, и привели их Поменялся ад на «Гранд Чероки» SRT8 предыдущего поколения , Мы подумали, что увидим, что заводской Трекхок может сделать против подкачанного и настроенного Джипа, с которым магазин работает.

Без нашего ведома, YouTuber Sinister Life также был там и снял несколько наших пробежек. К счастью, Зловещая Жизнь поймала мой самый быстрый проход дня в Trackhawk. Вот как новенький джип делает на драг-стрипе.

Прежде чем смотреть видео, я должен объяснить несколько вещей. Во-первых, поменялся Grand Cherokee на True Street и все еще настраивается. Ребята тестировали новые калибровки двигателя и настройки подвески на джипе с серьезно поднятой мощностью и уличными шинами. На каждом пробеге, снятом Sinister Life, водитель рано выключается, не желая разбивать грузовик, который был недавно собран. Тем временем в Трекхоке я по существу игнорировал рождественскую елку. Меня не волновало время реакции - я просто хотел заполучить четверть мили на новом 707-сильном джипе.

При первом запуске фильма Sinister Life я проехал 12.061 со скоростью 113.68 миль в час, без контроля запуска. В системе запуска Trackhawk вы нажимаете левую педаль тормоза и запускаете акселератор, раскручивая нагнетатель, создавая прирост и звучание для всего мира, как серьезный автомобиль с двухступенчатой ​​системой запуска, но в первые несколько своих заездов я этого не сделал. не используй это.

Следующая серия видео была моей лучшей ночью: 11,899 при скорости 114,64 миль в час (Sinister Life, стоявшая на стартовой линии, несколько раз несколько раз ошибочно указывал в своем видео). Я использовал управление запуском в этом заезде - вы можете видеть слабый дым, выходящий из выхлопных труб, когда я поворачиваю двигатель к тормозам. Инженеры Jeep говорят, что 2200 об / мин - это самое приятное место для управления запуском, и я верю в это.

На моем последнем запуске видео, выстроенном в линию против оранжевого BMW, я облажался с запуском управления. Джип требует, чтобы вы оказали огромное давление на педаль тормоза, а затем поставили акселератор на полный газ. Слишком слабое тормозное давление или слишком медленное до полного газа, и система отключается. Я не уверен, каким образом я испортил это, но Джип выполз из огней постановки вместо того, чтобы стоять на месте и вращаться против тормозов. Я пробежал 12.180 со скоростью 114.09 миль в час, но мое 60-футовое время пострадало на 1.832.

В общем, я невероятно впечатлен выступлением Trackhawk. С полным приводом и режимом Track, который не боится маленькой колесной булавки, запустить большой джип весом 5300 фунтов очень просто: просто переверните его и дайте грузовику разобраться с остальными. В жаркую, влажную ночь с немного скользкой дорожкой и новичком, как я за рулем, это хорошо для высоких 11-х. При лучшей погоде и условиях трассы опытный гонщик может даже превзойти 11,6-секундное требование Jeep. Независимо от того, Trackhawk - абсолютный крик на полосе сопротивления - точно так, как мы ожидали, что это будет.

ОБНОВЛЕНИЕ: И вот второе видео любезно предоставлено YouTuber Talon TSi97 Видео , показывая другой угол моего бега 12.06, за которым последовал другой бег, где я пробежал 12.198 со скоростью 112,92 мили в час, не используя управление запуском. Последний прогон в этом видео был 11,91 в 114,29 миль в час.

Похожие