Audi SQ2 - 300 л.с. для высокопроизводительного внедорожника - Quattroruote.it

300 л.с. и 0-100 км / ч за 4,8 секунды. Номера из настоящих спортивных новый Audi SQ2 который дебютирует в обществе по случаю Парижский салон ставя себя в основу спортивного предложения с высокими колесами Четыре кольца , 300 л

Четырехцилиндровый, цельный и автоматический. Внутри капота спортивного внедорожника есть тот же TFSI 2.0, который уже оснащает другие модели высокой производительностью бренда, а также весь Volkswagen group , Четырехцилиндровый турбодвигатель с непосредственным впрыском, произведенный на заводе в Венгрии в Дьере, весит всего 150 кг и имеет систему изменения фаз газораспределения с подъемом на двух разных уровнях выпускных клапанов, что позволяет уменьшить турбо запаздывание, благоприятствуя фазам наполнения и опорожнения. камеры сгорания. Максимальное значение наддува составляет 1,4 бар, а скорость вращения ограничена 6500 об / мин: максимальная мощность составляет 300 л.с., а крутящий момент достигает 400 Нм в диапазоне от 2000 до 5200 об / мин. В сочетании с автоматической коробкой передач S tronic с двойным сцеплением и полным приводом двухлитровый двигатель может разогнать SQ2 с 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды, развивая его до максимальной скорости 250 км / ч. Дальнейшие технические изменения также касаются трима, опущенного на 20 мм, и тормозной системы с передними дисками 340 мм и задними дисками 310. В редуктор встроены два смазочных насоса, а пропеллер может рассчитывать на два разных электрических насоса. для охлаждения и масляного насоса с переменным расходом.

Эксклюзивные детали. По сравнению с другими версиями SQ2 имеет эксклюзивный эстетический набор и новый восьмиугольный каландр с восемью полосами: общая длина автомобиля увеличивается на 2 сантиметра по сравнению с Q2, достигая, таким образом, 4210 мм: багажник объемом 355 литров, это меньше, чем 50 литров по сравнению с моделью деривации из-за наличия механических частей полного привода. Для подключения воздухозаборников переднего бампера есть спойлер, который уменьшает высоту передней части автомобиля, работая вместе со многими другими аэродинамическими деталями для достижения Cx 0,34. Сзади - новое крыло, встроенное в верхнюю часть заднего стекла, и вытяжка с четырьмя выпускными выводами: все оптические блоки используют светодиодную технологию освещения, а сзади они имеют динамические указатели поворота. Ассортимент будет включать десять различных цветов кузова: белый Ibis, желтый Vegas, серый Daytona, синий Ara, серебристый цвет, белый лед, коралловый апельсин, Quantum Grey, танго красный и Mythos черный. Доступны стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45, но по запросу также доступны 19 "235/40 шины.

Пространство для настройки. Внутри салона находятся спортивные сиденья и эксклюзивные детали: автоматический климат-контроль, 8,3-дюймовый многофункциональный руль, мультимедийная система Mmi, педали из нержавеющей стали и Audi pre sense front с автономное экстренное торможение: клиенты смогут настроить свой SQ2 с кожаной обивкой Nappa или Alcantara с красной или серой строчкой, с отделкой для приборной панели и различными технологическими аксессуарами, включая панель приборов виртуальной кабины Audi , проекционный дисплей, Audi connect services, аудиосистема Bang & Olufsen 705 Вт и система помощи при джеме, которая, сочетая функции адаптивного круиз-контроля и помощи по полосе движения, следит за впереди идущими транспортными средствами, сохраняя расстояние и полосу движения марш.